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ca888亚洲城官网欢迎您 - 俄罗斯研发廉价战机?数十年后再造单发战机,争夺轻型战机市场

2020-01-11 16:12:41 来源: e世博官网开户

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ca888亚洲城官网欢迎您,俄罗斯必须恢复制造低成本的单引擎战斗机,其发动机可以在现有rd-33的基础上开发。 uec-klimov jsc alexander vatagin的执行董事在接受tass采访时表示。"我们认为,我们绝对需要制造出一种单引擎战斗机,一种廉价的飞机。它有一个市场。俄罗斯技术公司可以做到这一点。我们希望国有企业的管理层对这一领域有更深入的了解,我们希望这种工作能够公开进行。"他说。据瓦塔金说,rd-33发动机的巨大潜力使他能够制造出推力高达11吨的更现代的发动机。rd-33发动机创建于1970年代后期。它是同类飞机中最大的喷气发动机。作为mig-29战斗机的一部分,它已在全球25个国家/地区使用。10月21日,圣彼得堡uec-klimov jsc(俄罗斯国家石油公司联合发动机公司的一部分)庆祝成立105周年。

上面是机翻,请大家包涵,大致意思就是俄罗斯要以rd-33位发动机设计一款单发轻型廉价战斗机用于外贸。

笔者第一个反应就是俄罗斯人是不是看见jf-17"雷电"最近卖得不错有点眼红了,jf-17"雷电"是中国和巴基斯坦联合研制的一款单发轻型战斗机。它所采用的rd-93发动机就是rd-33的改进型,近年来在外贸市场上销售很不错,除了巴基斯坦,缅甸、尼日利亚、阿塞拜疆都有采购。巴基斯坦还在向马来西亚推销。jf-17"雷电"目前已经改到了block3,性价比非常优秀。

巴基斯坦对block3期待很高

其实俄罗斯的米格-29/35买的也不错,印度已经确定大批量采购,总数达到114架,印度还从俄罗斯这里淘换一批库存的米格-29.

印度采购单21架mig-29战斗机都是苏联时代的库存货

但是米格-29毕竟是双发中型战斗机,多一个发动机价格也不便宜,而且维护比较麻烦。有的国家真的是买得起飞机不会维护。印度尼西亚买了11架苏-30mk/mk2,结果不会维护,要么找俄罗斯原厂维护要么找中国帮忙。缅甸有一批低价捡漏来的20架米格-29,包括10架米格-29b,6架米格-29se和4架米格-29ub因为维护不当完好率也十分堪忧。

正在俄罗斯技术人员帮助下进行维护的印度尼西亚苏-30mk2

还有就是现在中型机买的本来就不好,中型机现在有点高不成低不就,小国没钱或者需求一般国家,购买轻型机就够了。f-16和鹰狮卖的就很好,很多预算有限的国家非常喜欢这种轻型战斗机。

巴西空军共采购36架"鹰狮"战斗机,也算是一笔不小的单子了,图为2019年8月26日首架在巴西生产的"鹰狮"e战斗机首飞

而有心有钱的国家则更倾向购买重型战斗机。中美俄三国自己的非五代机主力都变成了双发双座重型战斗机了(歼-16 f-15ex 苏-30sm),也不怪稍微有点心气的国家都想要重型机。俄罗斯自己的苏-30就卖的不错。缅甸就在采购枭龙的同时,还采购了6架苏-30sm战斗机。

缅甸采购的苏-30sme

其实俄罗斯这意思有点要走当年米格-21价格便宜量又足的路子,瞄准的客户也是过去米格-21的客户。但是俄罗斯上次设计单发轻型战斗机还真就是米格-21了,米格-21之后由于苏军作战思想的问题,直接就没有了轻型战斗机,一水的中型+重型机。俄罗斯在轻型机设计经验上可能会有些问题,但是笔者认为以俄罗斯的航空工业能力搞出来还是问题不大的。

俄罗斯现在经济困难,很多军工企业都是靠外贸活着的,所以这个单发外贸战斗机计划确实有可行性和急迫性。但是现在低端市场已经被瓜分的差不多了,就算俄罗斯造出来,可能也很难挤进市场在分一杯羹了。

不过由于采用的是米格-29的发动机,俄罗斯人可能考虑找那些装备米格-29但是又用不起打算换新机的客户?如上所述现在还用着米格-29的国家还不少,有些使用年限已经差不多了,确实需要换飞机了,而且就打算换个轻型机就够了,这时候俄罗斯就可以拿着这个轻型机过去给个折旧价什么的,而且都是rd-33维护起来也方便,算是体系一致,这可能确实是个突破口。

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